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텅스텐 카바이드 로드의 생산 공정 및 성형 공정

텅스텐 카바이드 막대는 텅스텐 강철 막대라고도 알려진 텅스텐 카바이드 둥근 막대, 쉽게 말하면 텅스텐 강철 둥근 막대 또는 텅스텐 탄화물 둥근 막대입니다.텅스텐 카바이드는 분말 야금법으로 생산되며 내화성 금속 화합물(경질상)과 결합 금속(결합제 상)으로 구성된 복합 재료입니다.

텅스텐 카바이드 환봉을 생산하는 데는 두 가지 성형 방법이 있습니다. 하나는 압출이고, 압출은 긴 봉을 생산하는 데 적합한 방법입니다.압출 과정에서 사용자가 원하는 길이로 잘라낼 수 있습니다.다만, 전체 길이는 350mm를 초과할 수 없습니다.다른 하나는 짧은 바 스톡을 생산하는 데 적합한 방법인 압축 성형입니다.이름에서 알 수 있듯이 초경합금 분말을 금형으로 눌러 모양을 만듭니다.

초경합금은 높은 경도, 내마모성, 우수한 강도 및 인성, 내열성, 내식성, 특히 높은 경도 및 내마모성과 같은 일련의 우수한 특성을 가지며 500 °C의 온도에서도 기본적으로 변하지 않으며 여전히 1000 °C에서 경도가 높습니다.텅스텐 카바이드는 주철, 비철 금속, 플라스틱, 화학 섬유, 흑연, 유리, 석재 및 일반 절단용 선삭 공구, 밀링 커터, 대패 절단기, 드릴, 보링 커터 등과 같은 공구 재료로 널리 사용됩니다. 강철, 내열강, 스테인레스강, 고망간강, 공구강 및 기타 어려운 재료의 습식 분쇄(볼밀, 건조 캐비닛, Z-믹서, 조립기---), 프레싱(측면 포함) 절단에도 사용할 수 있습니다. 압력 유압 프레스 또는 압출기), --- 소결(탈지로, 통합로 또는 HIP 저압로).

원료는 습식 분쇄, 건조, 접착제 도핑, 성형 또는 압출 후 건조 및 응력 감소, 최종적으로 탈지 및 소결을 통해 최종 합금 블랭크를 형성합니다.

환봉 압출 생산의 단점은 생산주기가 길다는 것입니다.3mm 이하의 작은 직경의 둥근 막대를 압착하고 양쪽 끝을 부러뜨리면 일정량의 재료가 낭비됩니다.초경 소직경 환봉의 길이가 길어질수록 블랭크의 직진성은 악화됩니다.물론 직진도와 진원도 문제는 이후 단계에서 원통 연삭을 통해 개선될 수 있습니다.

또 다른 방법은 짧은 바 스톡이 생산되는 방식인 압축 성형입니다.이름에서 알 수 있듯이 초경합금 분말을 눌러 모양을 만드는 금형입니다.이 카바이드 바 성형 방법의 장점은 단일 패스로 성형할 수 있고 스크랩을 줄일 수 있다는 것입니다.와이어 절단 공정을 단순화하고 압출 방식의 재료 건조 사이클을 제거합니다.위와 같이 단축된 시간은 고객에게 7~10일을 절약할 수 있습니다.

엄밀히 말하면 등압성형도 압축성형에 속합니다.등방압 프레싱은 크고 긴 텅스텐 카바이드 환봉을 생산하는 데 이상적인 성형 방법입니다.상부 및 하부 피스톤 씰을 통해 압력 펌프는 고압 실린더와 가압 고무 사이에 액체 매체를 주입하고 압력은 가압 고무를 통해 전달되어 초경합금 분말이 가압되어 성형됩니다.


게시 시간: 2024년 1월 24일