우리 모두 알고 있듯이 초경합금 공구의 마모는 심각하여 무거운 연삭이 어렵고 정밀 부품의 가공 품질에 영향을 미칩니다.공작물 재료와 절삭 재료가 다르기 때문에 텅스텐 카바이드 공구의 일반적인 마모는 다음 세 가지 상황에 있습니다.
1. 측면 마모
후면 나이프 마모는 측면 면에서만 발생합니다.마모 후 αo ≤0o를 형성하는 면을 형성하며, 높이 VB는 마모 정도를 나타내며 일반적으로 부서지기 쉬운 금속이나 플라스틱 금속을 낮은 절삭 속도와 더 작은 절삭 두께(αc < 0.1mm)로 절단할 때 발생합니다.이때 경사면의 기계적 마찰은 작고, 온도도 낮기 때문에 경사면의 마모가 크다.
2.C평가자 착용
경사면 마모는 주로 경사면에 발생하는 마모 영역을 말합니다.일반적으로 플라스틱 금속을 절삭할 때 절삭속도가 빠르고 절삭두께가 큰 경우(αc > 0.5mm) 경사면에서 칩이 흘러나오고, 마찰, 고온, 고압으로 인해 경사면 근처에 초승달 모양의 크레이터가 연삭됩니다. 최첨단.경사면의 마모량은 크레이터 깊이 KT로 표현됩니다.정밀 부품을 가공하는 과정에서 초승달 모양의 크레이터는 점점 깊어지고 넓어지며, 인선 방향으로 확장되어 치핑 현상이 발생하기도 합니다.
3. 경사면과 측면면이 동시에 마모됩니다.
경사면과 측면이 동시에 마모됩니다. 절단 후 초경 공구의 경사면과 측면의 동시 마모를 나타냅니다.이는 중간 절단 속도와 이송으로 플라스틱 금속을 절단할 때 더 흔히 발생하는 마모 형태입니다.
연삭 시작부터 정밀 부품 가공까지 마모량이 마모 한계에 도달할 때까지 텅스텐 카바이드 공구의 총 절삭 시간을 초경 공구 수명, 즉 두 재연삭 사이의 순수 절삭 시간의 합이라고 합니다. "T"로 표시된 초경 공구입니다.마모 한계가 동일하면 초경 공구의 수명이 길어질수록 초경 공구의 마모가 느려집니다.
게시 시간: 2024년 1월 24일