단단한 합금의 높은 경도와 브리티드로 인해 다른 재료처럼 용접하기가 쉽지 않습니다. Zhuzhou chuangrui Carbide Co., Ltd.는 카바이드의 용접 방법을 분류했습니다.
텅스텐 카바이드와 탄소강 사이의 물리적 기능의 큰 차이로 인해 브레이징 및 분산 용접은 여전히 가능하고 유용한 용접 방법입니다. 또한, 텅스텐 전극 불활성 가스 유지 보수 아크 용접 (TIG), EB-W (Electron Beam Welding), 레이저 용접 (LBW) 등과 같은 일부 새로운 용접 방법도 적극적으로 논의되고 탐색되고 있으며, 이는 향후 강화 된 카르바이드 용접에 사용될 수 있습니다.
브레이징 브레이징은 전통적이고 널리 사용되는 시멘트 카바이드 용접 방법입니다. 가열 방법에 따르면, 카바이드 및 강철의 브레이징 방법에서, 가스 불꽃 브레이징, 용광로 브레이징, 진공 브레이징, 유도 브레이징, 저항 브레이징 및 레이저 브레이징 기술이 있습니다. 어느 쪽이든, 브레이징 금속의 융점은 염기 금속의 용융점보다 낮으며 모세관 인력에 의해 관절에 분포된다. 연결된 제품에는 오일 우물 드릴 비트, 핫 및 콜드 스탬핑 다이, 파우더 야금 금형, 롤, 절단 도구 및 측정 도구, 암석 시추 도구, 목공 도구 등이 포함됩니다.
브레이징 메탈은 브레이징에 사용되는 필러 재료로 브레이징 조인트의 기능에 중요한 역할을합니다. 솔더 기능은 브레이징의 품질을 결정하는 중요한 요소 중 하나입니다.
가스 불꽃 브레이징 장비는 간단하며 공작물 모양에 따라 여러 불꽃으로 가열되고 용접 할 수 있습니다. 브레이징 금속은 주로 필라멘트 또는 플레이크 구리 기반 및 은색 브레이징 필러 금속으로 만들어졌으며, 이는 단일 조각 및 소형 배치 생산에 적합하지만 브레이징 후 가스 용접 토치 및 열 처리의 선택은 더 많으며 브레이징의 품질과 신뢰성은 작습니다.
유도 브레이징, 용광로의 저항 브레이징 및 브레이징을위한 텅스텐 카바이드 커터의 수율은 높고 품질은 비교적 안정적이지만 장비와 기술은 더 지저분하며 공작물의 규모와 모양이 높아야하며 진공 브레이징은 높은 품질을 달성 할 수 있으며 장비는 비싸고 기술은 어렵습니다.
새로운 유형의 용접 열원으로서, 레이저는 빠른 가열 속도, 좁은 열 영향 구역, 웰링 후 변형 및 작은 잔류 응력의 특성을 가지고 있으며, 특히 관절 융합 영역의 손화를 약화 시키는데, 이는 일반적인 이점이 있으며, 이는 시멘트 카바이드의 용접에도 사용됩니다. 따라서 용접 방법을 선택할 때는 주로 적합해야하며 일반적으로 용광로의 브레이징은 도구 브레이징 요청을 만족시킬 수 있습니다.
(1) 분산 된 용접
진공 분산 용접 및 고관절 분산 용접은 시멘트 탄화물의 용접에 적용될 수 있습니다. 진공 분산 용접에는 재료 조성, 용접 표면의 품질, 진공 정도, 중심 샌드위치의 데이터 및 가열 및 냉각 속도와 같은 관절의 품질에 영향을 미치는 많은 요인이 있지만 가장 중요한 요소는 온도, 압력 및 시간입니다. 용접 시간의 확장으로 용접 시간의 대부분의 마이크로 범프가 사라지고 터치 영역이 분명히 추가되고, 원자의 분산이 더 풍부하고, 용접 속도가 크게 향상 될 수 있기 때문에 용접 시간의 전단 강도는 일반적으로 용접 시간이 추가되면 개선됩니다.
(2) 텅스텐 불활성 가스 유지 보수 아크 용접
Tig Welding은 시멘트 카바이드와 강철을 연결하는 새로운 방법으로서 여전히 실험 기간에 있습니다.
(3) 전자 빔 용접
전자 빔 용접은 고열력 밀도, 용접 후 작은 변형, 큰 용접 깊이 폭 넓은 비율 및 표준 파라미터의 광범위한 조정의 장점을 가지고 있으며, 용접 열 공정은 매우 짧기 때문에 요소의 분산을 특정 범위로 제어함으로써 용접 된 용접 된 카바이드를위한 새로운 방법이 될 수 있습니다.
시간 후 : 1 월 25-2024 년